?

Log in

No account? Create an account

Категория: образование

Поверженный барс

Почему учитель из Приморского района, ставший одним из лучших летчиков Великой Отечественной войны, не получил вторую звезду Героя Советского Союза
Речь – об Иване Бабаке, который перед Великой Отечественной войной закончил Запорожский пединститут и недолгое время поработал учителем в школе села Партизаны, что в Приморском районе. А потом, став летчиком-истребителем – «Летающим барсом», как называли его сослуживцы, Иван был награжден тремя боевыми орденами и стал Героем Советского Союза.
Вторично к этому высокому званию он был представлен в самом конце войны. Причем представление на вчерашнего учителя с берегов Азовского моря подписал лично трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин.
Герой-2-1
Герой Советского Союза Иван Бабак

Днем – таблица Менделева, вечером – аэродинамика
Как припомнил в своих послевоенных мемуарах «Звезды на крыльях» сам Герой, из своего родного села Алексеевка [Никопольский район Днепропетровской области] на учебу в Запорожье он отправился “с буханкой хлеба в сумке и пятьюдесятью руб-лями в кармане”. И был принят на рабфак педагогического института. А в 1936 году записался еще и в аэроклуб. “Так началась, – заметит далее в мемуарах Иван Ильич, – моя новая жизнь, длившаяся два года. Днем – институт, вечером – аэроклуб, днем – таблица Менделеева, химические опыты и препарирование животных в лаборатории, вечером – аэродинамика, устройство самолета и мотора”.
Оставил он и впечатления о первом полете над Запорожьем: “Инструктор ведет самолет в чистом, прозрачном утреннем небе. Сверху легко узнаются отдельные объекты города: заводы, Днепрогэс, железнодорожные вокзалы, родной институт [нынешний ЗНУ], а рядом с ним городской парк культуры и отдыха имени Ивана Франко” [на месте парка сейчас скромный сквер, в котором находится запорожский театр кукол].
Осенью 1938-го Иван успешно закончил обучение в аэроклубе и подал рапорт о зачислении его в авиаучилище. Но председатель приемной комиссии, узнав, что он учится на последнем курсе пединститута, посоветовал окончить вуз.
Через год Иван уже работал учителем химии и биологии в Партизанской сельской школе Приморского района, где “бескрайние степи, роскошные сады в белом одеянии весны. А за небольшим перевалом – Азовское море, на котором так любили учителя купаться с детьми и плавать на колхозных баркасах”.
В 1940-м Иван Бабак вернулся-таки в авиацию, став курсантом Сталинградского авиационного училища летчиков-истребителей.

В 25 лет – командир гвардейского полка
С мая 1942 года надевший летную фуражку учитель – на фронтах Великой Отечественной войны: направляется в 45-й истребительный авиационный полк, который через год преобразовывают в 100-й гвардейский. Сначала сержант Бабак летает на «Як-1», затем – на «Аэрокоб-ре» [американский истребитель Bell P-39 Airacobra поставлялся в СССР по ленд-лизу]. Особо отличившись в боях за Кубань и Мелитополь, к ноябрю 1943 года сбивает лично 18 самолетов противника и четыре – в группе.
Первого ноября 1943 года гвардии младший лейтенант Иван Бабак удостаивается звания Героя Советского Союза. А в марте 1945-го 25-летний гвардии старший лейтенант Иван Бабак получает назначение [с повышением в звании до капитана] на должность командира 16-го гвардейского истребительного авиаполка, которым годом ранее – до ухода на повышение, командовал ас из асов – трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин. Гвардии полковник Покрышкин, кстати, будучи командиром 9-й гвардейской истребительной авиадивизии, в состав которой входил 16-й авиаполк, как раз и подпишет приказ о назначении.
Но я, однако, несколько забежал вперед.
В один из дней июля 1943 года, как рассказывал потом сам Иван Бабак, он и еще несколько летчиков его полка [включая Героя Советского Союза Дмитрия Глинку, который буквально через месяц – в августе 43-го, станет дважды Героем Советского Союза], оказались над железной дорогой под Мариуполем. Железная дорога тогда была буквально заполнена эшелонами. Сложностей в выборе цели не было, да и немецкая авиация не противодействовала. Били летчики только по паровозам: пробивали котлы. Из остановленных составов выскакивали солдаты и старались спрятаться под насыпью.
«Было хорошо видно их, лежащих в мышиного цвета мундирах, - вспоминал много позже Иван Ильич. – Дмитрий Глинка, его позывной «ДБ», передает по радио: «Давай, Бабак, проштурмуем цепочки фрицев! Видишь, как хорошо улеглись в канаве?»
Атака следует за атакой: «ДБ», за ним его ведомый Дольников, они выходят, накрываем пушечно-пулеметным огнем последовательно мы – я и мой ведомый Гучек. Замечаем, как возле одного из эшелонов выскакивает из вагонов много людей, которые не убегают и не прячутся, а стоя, машут нам руками. То, что они не прячутся, и что их одежда отличается от немецких мундиров, свидетельствует о том, что это наши люди».
Позже, после освобождения города, стало известно, что в некоторых из тех эшелонов оккупанты хотели увезти в Германию на рабский наших юношей и девушек из Мариуполя. Воспользовавшись налетом нашей авиации и растерянностью конвоя, они разбежались по полям, попрятались в кукурузе и под покровом ночи вернулись домой.
А в сентябре 1943 года в полк Ивана Бабака, которого сослуживцы стали уважительно называть «летающим барсом», от школьников Мариуполя передали самолет, приобретенный на собранные ими деньги. Хозяином его стал Иван. Самолет был очень узнаваемым. На фюзеляже белела надпись: «От школьников Мариуполя», а справа на носу машины кто-то из аэродромного обслуживания нарисовал летящую богиню Победы, которую немцы в воздухе приняли за… совсем другой мифический персонаж, прозвав Ивана «летающим демоном».
Трудно ли было стать асом войны?
Согласно авиационной энциклопедии «Асы Великой Отечественной войны» [автор-составитель Михаил Быков], кавалер ордена Красной Звезды и двух орденов Боевого Красного Знамени, Герой Советского Союза Иван Бабак произвел 330 боевых вылетов. В 103-х воздушных боях сбил 35 самолетов противника лично и пять – в группе.
Сорок [как Иван Бабак] и более самолетов – учитывая и групповой результат, сбили всего два десятка летчиков ВВС Красной Армии.
Вот описание – самим Иваном Бабаком [в книге «Звезды на крыльях»], одного из воздушных боев, в которых он участвовал: «Солнце совсем уж низко повисло над горизонтом, когда он [повествование в книге ведется от имени летчика по фамилии Бельский] вылетел в пятый раз - повел четверку истребителей на прикрытие своих войск в район Надеждино, южнее Мелитополя. Наземные войска, прорвав оборонительную полосу противника, к этому времени уже овладели Мелитополем и продолжали развивать наступление, особенно южнее города.
Только доложил он по радио наземной станции наведения о том, что приступил к выполнению боевого задания, и запросил информацию о воздушной обстановке над линией фронта за последние минуты, как появились четыре «мессершмитта», шедших со стороны Приднепровья к озеру Молочное [речь о Молочном лимане]. Разделяло наших «кобр» и немецких «мессершмиттов» большое, почти круглое облако. Резким разворотом вправо, прижимаясь к самой его кромке, четверка Бельского обходит облако, приближаясь к вражеским самолетам с задней полусферы.
Фашисты заметили «кобры», когда те уже начали атаку. «Мессершмитты» свечами взмывают вверх, но «кобры» не только не отстают, а наоборот, сближаются, выходят на дистанцию действительного огня, так как летели на скорости, близкой к максимальной. В первой же атаке Бельский сбивает заднего «мессера». Вспыхнув факелом, камнем понесся он вниз, к озеру. Остальные фашисты пытаются, перевернув самолеты через крыло, уходить к земле веером, расходящимся в разных направлениях.
Наши летчики точно повторяют маневр «мессеров», преследуют их, прочно удерживая каждого в своих прицелах. Так и не выйдя из пикирования, врезаются в землю еще два горящих самолета, пораженные Бельским и его ведомым Петром Гучеком.
Другая пара, которую ведет Сенюта, поджигает последний, четвертый «мессершмитт». Но тому все же удается перетянуть линию фронта и сесть за рекой Молочной на поле в расположении своих войск.
Как только напряженные минуты боя миновали, Бельский почувствовал сильное недомогание [недавно летчик переболел малярией, приступы которой периодически возобновлялись]. Появилось ощущение, что последние силы покидают его. Поэтому он тихим, но взволнованным голосом передает летчикам:
- Немедленно выполняем «тридцать три». Очень плохо себя чувствую…
Услышавший эти слова представитель дивизии на станции наведения майор Бычков сразу же начал передавать открытым текстом:
- Уходите, Бельский. Поработали хорошо. Молодцы!
А спустя несколько минут, когда летчики уже легли на обратный курс, продолжил:
- Бельский! Я - Бычков. На земле происходит невообразимое. Пехотинцы повыскакивали из окопов, ликуют. Сообщи фамилии летчиков группы. Пехотинцы хотят знать.
Бельский ответил:
- Петр Гучек, Григорий Сенюта и Вячеслав Антоньев…
Вечер уже покрывал землю темным пологом, когда летчики с ходу приземлились. О результатах боя командир четверки не докладывал. Не участвовал он и в разборе вылета. Бельский, как только почувствовал, что его самолет заканчивает пробег, выключил мотор и… больше ничего уже не помнил. Он потерял сознание».
А вот еще один воздушный бой, лаконичное описание которого я позаимствовал из наградного листа, составленного на Ивана Бабака: «3 июня 1944 года, ведя воздушный бой в составе 12-ти самолетов «Аэрокобра» с 50 Ju-87 под прикрытием 18-ти истребителей, лично сбил два самолета противника: один Ju-87 и один ME-109».

“Мне неизвестно, где вы были во время войны…”
14 апреля 1945 года комдив Александр Покрышкин направил в штаб армии представление о присвоении «летающему барсу» звания дважды Герой Советского Союза, а 16 апреля, возвращаясь с разведзадания, самолет Ивана Бабака попал под огонь немецких зенитных орудий и загорелся. Будучи уверенным, что находится на своей территории, получивший ожоги летчик выпрыгнул с парашютом. И приземлился… на позиции немцев.
Из плена Героя освободили американцы, а из фильтрационного лагеря [по сути, из советского концлагеря, в котором содержались бывшие военнопленные] истребителя-гвардейца вызволил все тот же Александр Покрышкин. Спустя годы, он сам рассказал, как это было:
«По дорогам Германии в это время следовало много колонн бывших военнопленных, гражданского люда, освобожденного из западных зон. Я и раньше не пропускал ни одной такой колонны, чтобы не спросить, нет ли среди них летчиков. Однажды мне передали, что какой-то человек, шедший в длинной веренице военнопленных, крикнул проезжавшим навстречу летчикам: "Скажите Покрышкину, что Бабак в Чехословакии!"
Дошедший до меня через третьи руки этот возглас летчика ничуть не потерял своей трагической сущности и мы в воскресный день поехали на машине искать Бабака.
В Чехословакии объехали несколько лагерей, расспрашивали о летчике. Кое-где нам вообще не отвечали на наши расспросы, другие начальники конвоев, взглянув на мои погоны и на Золотые Звезды, искренне признавались, что такого - капитана, Героя Советского Союза - среди своих не замечали. К вечеру мы подскочили еще в один пересыльный пункт. Часовой, стоявший у ворот, не пропустил нас. Мы вызвали начальника.
- Летчики есть, - коротко сообщил он, - Один из них осточертел мне своими домогательствами. Выдает себя за Героя. Видали мы их!..
- Пригласите его к нам, - попросил я.
Начальник провел нас в свою резиденцию, сам отправился куда-то.
Бабак появился на пороге - оборванный, с черными струпьями от ожогов на лице, худой, изможденный. Увидев нас, он бросился к нам, но начальник конвоя преградил ему путь.
- Гражданин, назад! - заорал он.
Бабак остановился. В его глазах сверкнули слезы.
Мы подошли к Бабаку, обступили его.
Начальник притих.
- Я забираю капитана Ивана Бабака в свою часть, - сказал я ему. - Мне неизвестно, где вы были во время войны, по вас не видно, чтобы вы воевали с винтовкой в руках или на танке, а он сбил в воздухе свыше тридцати самолетов. Он заслужил любовь всего народа!
Мы все же увезли Бабака. В пути он рассказал нам, что с ним произошло тогда, в воздухе. Он пытался перетянуть через линию фронта на горящем самолете. Пламя слепило, обжигало лицо и руки. Летчик уже понимал, что сесть не сможет, и выпрыгнул в полной уверенности, что он на нашей стороне. Но на земле его сразу схватили немецкие солдаты. Больной, с обожженным лицом, он был брошен в лагерь. Лечили его сами военнопленные, чем было.
Мы слушали Ивана и радовались, что он с нами, вместе мчимся на быстром комфортабельном "хорхе", что вокруг нас зеленеют поля, цветут деревья, все дышит весной, жизнью. Мы помнили, что на Бабака было послано представление к званию дважды Героя Советского Союза, и считали, что его судьба теперь сложится счастливо: ему присвоят это высокое заслуженное звание, а беды и огорчения - их надо понемногу забывать... Перед нами только открывался необозримый простор жизни и труда. Мы ведь совсем молоды!»
Эх, наивным человеком был трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин! Даже недолгое пребывание Ивана Бабака в плену власть ему не забыла: второй Золотой Звезды он не получил, а через несколько лет после войны вынужден был вообще уйти из авиации и вернуться в школу.
Умер «летающий барс» 24 июня 2001 года в Полтаве. Там и похоронен.
Владимир ШАК
[Газета "МИГ", Запорожье]
Герой

Герой-2
Таким Ваню Бабака знали сослуживцы

Именная Аэрокобра Ивана Бабака (с надписью От школьников Мариуполя)
Именная Аэрокобра Ивана Бабака [с надписью "От школьников Мариуполя"]

Летчики с Покрышкиным
Летчики-истребители: Александр Покрышкин [в первом ряду второй слева], Ивана Бабак - во втором ряду [третий слева]

За Ваню Бабака
"За Ваню Бабака"

Вентеран войны Иван Бабак у своего самолета
Ветеран войны Иван Бабак у своего самолета

Могила Бабака-2-а
Здесь похоронен "Летающий барс"

Книга Ивана Ильича
Книга Ивана Бабака

В тему
Прототипом Алексея Астахова из фильма «Чистое небо» был Ивана Бабак
Люди старшего поколения хорошо помнят кинофильм «Чистое небо». Фабула картины такова. Алексей Астахов – герой замечательного актера Евгения Урбанского – сбит в бою и, попав в руки к фашистам, проявляет недюжинную стойкость и выходит из гитлеровской неволи непокоренным. После возвращается из советского лагеря (через всю щеку у него жуткий шрам), относятся к нему с подозрением: неизвестно, мол, как в плен ты попал. Он стучится во все двери, но на прежнюю работу летчиком-испытателем его не берут, в партии не восстанавливают... Жена все это с ним, теперь простым работягой на заводе, переживает, и вдруг его вызывают в Москву – снова пересматривать дело...
Сценарий фильма написан на основе реальных фактов. По одной из версий, это – судьба Ивана Ильича Бабака. Когда искали прототип героя Алексея Астахова, прославленный ас Александр Покрышкин сказал: «Если снимать такой фильм, то снимать только о Ване Бабаке – он один из лучших летчиков той войны». Сценарист Даниил Храбровицкий и режиссер-постановщик Григорий Чухрай и впрямь чувствовали непрочность первоначального сюжета. Требовались реальные судьбы патриотов, которые, попав по несчастью в руки врага, проявили стойкость и вышли из фашистского ада непокорёнными. Рядом с правдой жизни меркли слащавые образы, вымученные воображением.
"Богатая и щедрая земля: мой город – Каменка-Днепровская"
Всезнающая Википедия об этом уютном городке в западной части Запорожской области повествует лаконично: Каменка-Днепровская находится на левом берегу Каховского водохранилища [моря], выше по течению к нему примыкает село Водяное, ниже – на противоположном берегу Белозерского лимана, расположено село Великая Знаменка.
И это все? – удивится любой каменец-патриот. А почему Википедия умолчала о том, например, что:
Каменка-Днепровская фактически является овощной столице региона. Подтверждает это установленный возле автовокзала памятник кормильцу-помидору. Овощи каменские, кстати, отличаются от всех других благодаря особому климату, характерному только для Каменского Пода [так издавна называется тамошняя приднепровская низменность];
в городе сохранился фрагмент скифского вала – как свидетельство того, что некогда на территории тихой Каменки располагалась шумная столица скифского царства. А в местном краеведческом музее бережно сберегаются останки девчонки [музейщики ее по свойски называют Ларисой], бродившей по Каменскому Поду... девять тысяч лет назад;
фашистов из города окончательно выбили 7 февраля 1944 года. В связи с чем в истории освобождения запорожских сел и городов Каменка-Днепровская значится последним освобожденным от немцев населенным пунктом Запорожской области;
от ближайшего села – Водяного, город Каменку-Днепровскую отделает… одна лишь улица, которая так и называется: Межевая;
кроме памятника помидору, каменцы с удовольствием покажут также памятники футбольному мячу и… арбузу. Найдете еще где-нибудь нечто подобное?
как сама Каменка-Днепровская, так и ближайшие к ней села Водяное и Великая Знаменка находятся… ниже уровня Каховского моря, что создает массу неудобств местным жителям [рассказ об этом ниже последует];
с соседним Никополем [находится на противоположном берегу моря-Днепра] Каменку-Днепровскую связывает такой экзотический – по сегодняшнему дню, вид транспорта, как паром.
С помидором
Памятник помидору

подтоп 8
Каменский Под с трассы Запорожье-Херсон [на горизонте видны трубы тепловой станции Энергодара]

подтоп 6
Директор Каменско-Днепровского краеведческого музея Ольга Котова показывает Ларису

подтоп 7
Улица Межевая

арб
Памятник арбузу

Мяч
Памятник футбольному мячу

С косой-3
Памятник, который условно можно назвать "Женщина с косой". Ну, очень она напоминает кого-то из современных дам-политиков

А вот как о Каменке-Днепровской рассказал местный поэт Сергей Белогуров. Вслушайтесь, какие слова он нашел для своей малой родины – простые и сердечные. За душу берущие:
Есть на широком берегу Днепра,
На первый взгляд ничем не броская,
Богатая и щедрая земля:
Мой город, Каменка-Днепровская.
Судьбу свою с тобой делю.
Живу на свете просто я.
Я о тебе сейчас пою,
Мой город, Каменка-Днепровская.
И где бы я ни колесил
Путями, перекрестками.
Тебе я верность сохранил
Мой город Каменка-Днепровская
Шумят поля, цветут сады
Сменяя зимы веснами.
Всегда ты будешь молодым,
Мой город, Каменка-Днепровская.
Проходят дни, идут года,
И дети станут взрослыми.
Ты в нашем сердце навсегда,
Мой город, Каменка-Днепровская.
Ты ласка материнская.
Ты заповедь отцовская.
Родная мне и близкая,
Мой город, Каменка-Днепровская.
Храни тебя Господь, храни
Под небесами звездными.
Я признаюсь тебе в любви,
Мой город, Каменка-Днепровская.
Ну, никак я не мог удержаться, чтобы строфу из этого лирического стихотворения не вынести в подзаголовок сегодняшнего рассказа о командировке в Каменско-Днепровскую сторону.

Храм строили всем миром
Главный храм Каменки-Днепровской находится возле городского рынка. А совсем рядом с больницей вырос еще один храм, возведенный в честь Николая Чудотворца. По словам его настоятеля отца Петра, строили храм [и продолжают обустраивать его и прилегающую к нему территорию] всем миром – в полном соответствии со значением этих слов. Не было [и нет] у храма одного богатого мецената, пожертвования делали сами прихожане – кто сколько может. При этом многое в храме сделано руками самих каменцев [и отца Петра, естественно]. Только иконы заказывали не местному мастеру.

2015-02-06 13.08.02
Храм, построенный всем миром

подтоп 5
В храме

Ниже уровня моря
В Каменско-Днепровском районе бытует страшилка: мол, если вдруг случится прорыв дамбы, к которой примыкают райцентр и два ближайших к нему села – Водяное и Великая Знаменка, Каховское море в короткое время затопит весь Каменский Под. Причем в селе Водяном уровень воды поднимется... на семь метров.
Жуть!
Хотя, если разобраться без суеты, окажется, что страшилка эта околопотопная не намного отличается от истинного положения дел в Каменке-Днепровской и в тех же Водяном и Великой Знаменке.
Согласно пояснительной записке Никопольского регионального управления водных ресурсов, "вызывает беспокойство состояние комплекса гидротехнических сооружений Каменского Пода, защищающего от затопления и подтопления водами Каховского водохранилища территории площадью в 6,7 тысячи гектаров с населением около 33 тысяч человек".
Крайне негативная ситуация уже [а еще ведь будет обильный – судя по погоде, весенний паводок] сложилась все в тех же Каменке-Днепровской, селах Великая Знаменка и Водяное. По предварительным прогнозам, там подтоплено около 300 дворов и "нарушены нормальные условия жизнедеятельности порядка 1000 человек. В большинстве случаев наблюдается просадка фундамента и трещины стен – как жилых, так и хозяйственных помещений".
Как далее было подчеркнуто на одном из совещаний в райгосадминистрации [на нем как раз и были обнародованы обозначенные выше цифры], "в критическом состоянии находится Каменско-Днепровская школа №3: ее подвальное помещение затоплено и не может быть использовано по назначению. При осмотре самого сооружения школы были зафиксированы трещины стен, просадка фундамента, поднятие и разрушения пола".
Миговцы тоже побывали в этой горемычной школе, под которой, по словам ее завхоза Владимира Осинцева, вода держится три последних года – не отступает даже летом. Впечатление последствие поднятия грунтовых вод оставляют не радостные: затопленный подвал [где раньше была кочегарка], трещины на стенах... Вода, оказывается, может быть не менее страшной, чем землетрясение.

2014-10-10 11.47.22
Отсюда начинается село Великая Знаменка

2015-02-06 11.10.11
Памятник в центре села Водяного

2015-02-06 11.16.16
Дорога от моря [село Водяное]

2015-02-06 11.20.19
Каховское море в Водяном

2014-10-10 12.26.39
Каховское море в Великой Знаменке

подтоп 4
Каховское море в Каменке-Днепровской

подтоп 2
Школа, которую разрушают подземные воды

подтоп 3
Так происходит откачка излишков подземных вод


А вот что рассказал мне и моей коллеге Светлане Шкарупа первый заместитель главы Каменско-Днепровской райгосадминистрации Владимир Ляшенко:
– Разница между уровнем воды в Каховском водохранилище и Каменским Подом, на котором расположены сам райцентр и села Водяное и Великая Знаменка, составляет семь метров. Поэтому еще при строительстве водохранилища предусматривались защитные гидротехнические сооружения, призванные защитить населенные пункты от подтопления. Это 17 километров намывных дамб с целой системой дренажей: всего более 270-ти скважин вертикального дренажа, которые работают от сжатого воздуха, подаваемого компрессорными станциями; а также сеть коллекторов, сбросной канал и пр. Обслуживанием сооружений занимается управление эксплуатации водохранилища, которое административно находится в Никополе, то есть в Днепропетровской области. На нашей территории имеется лишь один из семи эксплуатационных участков – без самостоятельного юридического адреса. А это означает, что финансирование объекта осуществляется из Гобюджета исключительно через Днепропетровскую область, и влиять на ситуацию мы можем лишь опосредованно. Главная проблема в том, что защитным сооружениям уже полвека и они сильно изношены, так как из-за постоянного недофинансирования вовремя не проводился капитальный ремонт и реконструкция. В итоге сегодня работает лишь половина из имеющихся дренажных сооружений. Мы неоднократно рассматривали эту проблему в райгосадминистрации, приглашали для принятия совместных решений и представителей соседней области. В прошлом году, например, была ситуация, когда не хватало средств на закупку моторного масла для работы компрессорной станции. Мы нашли спонсоров, которые приобрели семь тонн масла, и руководство предприятия, обслуживающего защитные сооружения, пообещало, что до конца лета 2015 года проблем с понижением уровня грунтовых вод не будет. Однако уже в декабре, когда начал таять снег, ситуация стала стремительно ухудшаться. В настоящее время в самой Каменке-Днепровской, а также в Водяном и Великой Знаменке подтоплено уже более 300 дворов. Уровень подтопления разный. Где-то вода поднялась до полутора метров от земли, а где-то до 80-ти сантиметров, хотя по строительным нормам расстояние грунтовых вод от поверхности земли должно быть не менее двух метров. И ведь это еще паводок не начался... Мы вновь обсудили проблему в райгосадминистрации, на заседании комиссии по техногенной безопасности. Направили письма в облгосадминистрацию и в Государственное агентство водных ресурсов Украины. Но полученные ответы оптимизма не добавили. Так, глава Агентства водных ресурсов сообщил, что только на первоочередные мероприятия по обеспечению работоспособности сооружений защитного массива Каменского Пода необходимо около восьми миллионов гривен. К тому же защитные гидротехнические сооружения всего каскада днепровских водохранилищ находятся в не менее плачевном состоянии, и в целом на их поддержание нужно 140 миллионов гривен. В то же время на эти работы в текущем году заложено всего 28,4 млн грн, что составляет всего пятую часть от потребности. В итоге нам предложили поискать возможность финансирования за счет местного бюджета. Но это утопия. У нас бюджет и без того дотационный. Однако даже если бы и нашлись «лишние деньги», то мы по закону не имели бы права финансировать госпредприятие, относящееся к Днепропетровской области.
Владимир ШАК
[Газета "МИГ", Запорожье]
Фото автора и Сергея ТОМКО

*** В тему
Каменско-днепровцы о современной политической ситуации:
2015-02-06 14.24.37

2015-02-06 14.25.35

Календарь

Март 2015
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Метки

Подписки

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com
Дизайн chasethestars